Je vais rectifier plusieurs points ...
Je n'ai jamais dit que je devais décider ce qu'il faut faire avec "mon argent" des pv, pour reprendre ta phrase mais je dis seulement, que cet argent pourrait être utiliser à autre chose que la répression.
Tu regrettes également que la totalité des 30 ou 40 millions d'automobilistes soient pénalisés à cause de quelques morts sur la route
Ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dit ...
J'ai simplement voulu dire que ces 30/40 millions d'automobilistes ne sont pas tous des assassins en puissance. N'écarte pas non plus les petites infractions qui sont et qui font pencher la balance sur la majorité de cet argent.
Je n'ai jamais dit non plus qu'il faille arrêter de condamner ces gens là.
EDIT: il serait quand même temps que les français sachent à quoi sert leur argent ... aujourd'hui, c'est pas tout à fait le cas. Peut-être que ça éviterait quelques dérives de NOS politiques ^^.
Puisque l'on sait pertinemment que certains ne respecteront toujours pas les limitations malgré la répression, pourquoi donc continuer dans ce sens là ?
Ce que je veux dire en ce sens, c'est d'arrêter de faire simplement de la répression et de voir aussi que des améliorations peuvent être faites ... est-ce si difficile à comprendre ou vous ne voulez qu' interpréter ce qui vous arrange ?
Ne peut-on pas faire mieux en matière de sécurité routière en ne comptant que sur la répression ?
Je suis convaincu que oui, on peut faire mieux (je précise pour être sur d'être bien compris^^).
En ce qui concerne la rocade dont tu parles, je suis désolé, n'étant pas de cette région, je ne suis pas informé sur ce sujet. Tout ce que je sais c'est que quelque soit la période de l'année réduire la vitesse diminue bel et bien la pollution, mais que c'est en été que les pics d'alerte sont le plus souvent franchis, donc je ne vois rien de scandaleux à ce que cette décision soit prise en été.
Il y aura de toute façon de plus en plus de pollution tant que notre parking automobile ne changera pas ... (voitures électriques et moteurs propres).
Sur cet exemple que je donne, tu crois que de baisser la vitesse empêchera quoique ce soit ?
Alors, vu les ralentissements qu'il y a sans arrêt, ne crois-tu pas que les dits poids lourds ne polluent pas davantage à l'arrêt ou semi arrêt ?
Tu as déjà été à coté d'un camion lors d'un embouteillage ?
Enfin bon, je pense que plus le trafic est fluide plus l’environnement sera préservé (ce n'est que mon avis après tout et ne va pas interpréter que je revendique "rouler plus vite" hein ^^).
Enfin, la majorité de ton argumentation repose sur le fait qu'il ne faut pas faire payer encore plus au contribuable.
L’impôt sur la voiture (vignette automobile) a, de mémoire, disparue en 2000. Certes, il reste les taxes sur les produits pétroliers.(...)
Mais bien sur, déjà, il faut savoir pourquoi cette taxe a été créée ...
En 1956, les finances publiques françaises sont à sec, mais Guy Mollet veut trouver une nouvelle source de financement pour garantir un revenu minimum à toutes les personnes âgées de plus de 65 ans, via un nouveau « Fonds National de solidarité ». Le choix se porte sur l'automobile, produit considéré comme luxueux à l'époque. La vignette est assise sur la « puissance fiscale » (les véhicules d'importation étant d'une puissance fiscale légèrement supérieure, l'État incite par la même occasion à la consommation nationale). Les plus de 65 ans en sont exonérés. Adopté par le Parlement le 27 juin 1956, le texte entre en application en septembre et les premières vignettes arborant la mention « Fond national de solidarité » apparaissent sur les pare-brise en décembre1.
On peut parler de beaucoup de taxes qui ont été aussi créées , les péages par exemple dans les années 50, ils étaient là pour juste rembourser les fonds investis par les gouvernements successifs et devaient être enlevés par la suite ... ou en sommes nous aujourd'hui, des décennies plus tard ? les prêts sont pourtant remboursés non ? ben on continue à payer largement ^^.
Tu vas me dire, c'est pour entretenir les autoroutes ... justement, des tronçons entiers sans lumières la nuit, les aires de repos et les sanitaires (dans quels états sont-ils ? ^^), la qualité de la route etc etc ... tu crois que cela justifie tout ça ? ben pas moi.
Mais selon moi, dans le cas de la sécurité routière, seuls ceux qui enfreignent les règles payent. Pas seulement le contribuable d'ailleurs, car un automobiliste étranger qui se fait prendre paye également.
Tu n'es pas sans savoir que l'Etat est en déficit, et pour ma part, je préfère qu'il fasse de l'argent sur le contribuable qui ne respecte pas le code de la route, et qui de se fait, que tu le veuilles ou non, est plus dangereux que celui qui le respecte, plutôt que de créer un nouvel impôt qui toucherait l'ensemble des français.
Encore une fois, tu prônes le matraquage systématique et sans relâche ... pourquoi ne pas continuer de taper sur l'ambulance ma foi ? ^^
Il y a un réel souci je te l'accorde mais qu'ils changent de politique, de pédagogie.
Quelqu'un qui est malade, le médecin va soigner le symptôme ou il va chercher la cause de la maladie ? (attention, soigner un symptôme n'est pas soigner une maladie que ce soit bien dit).
Ben dans la sécurité routière, en mon sens, c'est la même chose (je prends aussi des exemples comme vous pouvez le faire ^^), régler le problème à la base serait bien plus intelligent que de faire de la répression à tout va ... ce qui entre nous ne règle rien ... les pv, on connait le chiffre mensuel/annuel, des gens qui conduisent aujourd'hui sans permis il y en a de plus en plus ... la répression a changé quoi ? dites moi, je suis prêt à vous entendre ...
Tu n'es pas sans savoir que l'Etat est en déficit, et pour ma part, je préfère qu'il fasse de l'argent sur le contribuable qui ne respecte pas le code de la route, et qui de se fait, que tu le veuilles ou non, est plus dangereux que celui qui le respecte, plutôt que de créer un nouvel impôt qui toucherait l'ensemble des français.
Maintenant, je pense qu'il faut être déterminant à l'encontre de nos politiques et arrêter de dire AMEN à toutes les taxes et impôts qu'ils nous sortent de leur chapeau ...
Le pays est en déficit OUI, les solutions sont ailleurs ... les banques, assurances, multi nationales et j'en passe ... mais comme ils détiennent l'argent (en France ARGENT veut dire POUVOIR, alors on ne touche pas ...) mais ceci est un autre problème donc, je vais m'abstenir.
... Je préfère reprendre le passage de Don parce que j'ai pas de mots pour exprimer poliment et avec respect ce que je pense de ça. Est-ce que tu te rends compte au moins de ce que tu dis ? Allez, on arrête de sanctionner les voleurs et agresseurs multi-récidivistes. Je pourrais dire que la bêtise de cet argument ne rentrerait même pas dans un 3 tonnes, mais j'ai promis de rester poli.
Que tu ne sois pas d'accord avec ce que j'avance, aucun souci, tu as le droit comme j'ai le droit de ne pas partager ton point de vue.
Maintenant si tu ne supportes pas la contradiction et que tu ne sois pas capable d'avoir un dialogue (dialogue= deux personnes) sans pour cela avoir envie d'être irrespectueux ou insultant (tu ne l'es pas aujourd'hui, c'est juste ce que tu laisses sous entendre dans ton post ...) cela veut dire que tu ne me laisses pas le droit d'exprimer mon propre point de vue ...
C'est dommage tu crois pas ?
alors le business de la sécurité routière, même si ça créé des limitations abusés et des radars dans des zones sans panneau "attention radar!" c'est pas un drame. Si vous voulez passer du temps pied au plancher il existe les circuits de course 
. bref tout ça pour dire qu'avec la tolérance zéro maintenant quand j'ai fait un repas bien arrosé je ne prend pas le volant car je sais que je peux finir au chtar
